11月11日記者獲悉，日照至東明原油管道通過管道公司組織的初步驗收。這是管道建設項目經理部通過初步驗收的首個委托代建項目。
日東線起于山東省日照市嵐山港，止于山東省菏澤市東明縣東明石化，全長446.23公里，設計壓力8兆帕，設計年輸量1000萬噸。油源為我國通過海上通道進口的境外原油。項目由中國石油與地方合資建設。工程采用代建模式，由合資公司中國石油山東輸油有限公司作為委托人，管道建設項目經理部作為代建人組織全過程建設實施，于2009年11月28日開工。建設中，雙方齊心協力、有序銜接，根據油源情況于2013年1月8日順利投產。截至2015年10月底，日東線已累計輸送原油900多萬噸，始終保持連續安全平穩運行。
日東線是經山東省日照市嵐山港向內陸輸送能源的動脈，也是中國石油與山東省的戰略合作項目，有利于改善我國煉油化工總體布局，優化資源配置和產品流向，并帶動地方經濟發展。初步驗收前，管道建設項目經理部6月前陸續完成消防、安全設施、環境保護、水土保持等專項驗收工作，為初步驗收順利進行奠定了基礎。
10月19日至21日，初步驗收委員會分別對工程現場、項目檔案、決算和審計整改情況進行檢查。驗收意見指出：日東線已按批準的設計文件和施工驗收規范要求，完成全部工程建設內容，工程質量合格；試運行以來生產運行穩定，各類設備運行正常；安全、環保、水土保持、職業衛生、消防做到“三同時”，并全部通過政府主管部門驗收或備案；土地利用、項目檔案、決算審計工作均按要求完成，同意日東線通過初步驗收。
日東線通過初步驗收，為管道建設項目經理部繼續探索委托代建模式的項目管理等提供了樣本，為后續委托代建項目建設管理奠定基礎。
