1、在燃氣管道和設施上建違章建筑
城市燃氣管網和設施上的違章建筑是威脅管網安全運行的殺手。這些違章建筑一旦將燃氣管道壓壞，造成管道漏氣，后果不堪設想。有的建筑者為了擴大占地面積，在調壓站安全距離內搭建、擴建各種違章建筑。這些違章建筑有的住人，有的是歌廳、飯店、車庫等，由于安全意識的淡薄、經濟利益的驅使，清理起來十分困難。
2、道路和建筑施工損壞煤氣管理
高層建筑工程地基施工引起地面下沉，損壞燃氣管道；道路的拓寬，城市配套污水、新水、電、熱等等的施工，挖壞、鏟壞、壓壞燃氣管道及其輔助設施的現象屢見不鮮。少數施工單位野蠻施工，破壞燃氣管道隱瞞不報，影響了管網的安全運行。
3、使用質量不合要求的管材、管件
在一起鑄鐵連接套斷裂事故中，測得管材壁厚為6mm，而標準壁厚應為15±1.8mm，比較值為54.4％，致使其沒有達到設計承受能力。當外力(地基不均勻沉降、土壤塌陷、地面荷載震動、地下水位變化等)和內力(管道內氣體壓力變化)超過所能承受的極限時，發生突然斷裂。
4、施工安裝不規范
灰口鑄鐵管連接套壓蘭兩側螺栓沒有嚴格按照要求對稱均勻擰固，兩測壓蘭不平行；為了單純保證氣密性，螺栓緊固過度，局部壓蘭與連接管緊碰，使連接套受力不均勻。柔性連接變成了剛性連接，連接套柔性膠圈失去了吸收外力的作用。
5、管道運行環境的變化
長時間地面荷載作用、埋深土壤自重影響及地面荷載震動產生不均勻沉降，使鑄鐵連接套接口差位承受外力加大，當超過極限時斷裂。大量的電力電纜、通訊光纜，加之新水、污水、熱力等管線，使地下變得異常擁擠，各管線之間難以保證安全距離。
6、自然環境條件的變化
自1999年以來，我市發生連接套斷裂事故39起，從時間段來分析，76.90％集中在每年的4～7月之間。在此期間，管基所處的地下水位經常變化。引起土壤擾動，造成管基發生變化。從發生事故的地點來看，以中壓燃氣管網居多。
