國家旅游相關人士指出，我國雖然有帶薪休假的法律制度，但是根據實際情況來看，落實的并不好，這種情況導致每逢假期時間，出游人數猛增，交通擁堵，景區癱瘓等問題。如各地學校的放假時間能調整，不同地區的學生就會呈現出分批休假的狀態，這對家長也就是多數普通職工來說更有利于靈活休假。“以往多數各行各業的職工都會根據孩子的放假時間來休假，但用人單位會因為休假人員集中請假不能全部批準，未來如果各地學校能更有彈性地放假，這對數量龐大的家長們錯峰帶薪休假會是個利好。”
中國人民大學公共管理學院副院長許光建教授說，帶薪休假不落實，一到黃金周或小長假，人們扎堆出行，景區人滿為患，讓旅游帶給人們的享受打了折扣。到2020年人均出游要提高2次，大數就要增加26億人次以上，單靠黃金周、小長假根本無法承受。
帶薪休假，直接相關方是機關企事業單位與其干部職工，但從外部來說，離不開地方政府的推動、監督乃至問責。”中國旅游研究院院長戴斌說。中國旅游研究院博士黃璜認為，把帶薪年休假制度落實情況納入各地政府議事日程可以看出未來的政策落地力度將進一步加大。
以后，國家也會逐漸從學校、企業以及其他方面逐漸落實帶薪年假制度，相信制度實施以后，大家出游就會順暢很多了。
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