據報道，8月28日19時許，河北省石家莊市遭遇強降雨，半小時后，建成僅20個月的石家莊新火車站候車大廳大面積漏雨。石家莊火車站宣傳部表示，下雨前火車站頂棚已關閉，不存在頂棚未關閉導致漏雨問題。針對網友“火車站頂棚開口遲遲關不上導致漏雨”的質疑，石家莊火車站相關負責人回應稱，下雨前頂棚肯定是關上了的。
有網友質疑火車站的設計與施工質量存在問題，昨日下午，新京報記者致電與石家莊火車站規劃建設相關的多個部門，均未獲正面回應。石家莊火車站相關負責人向新京報記者表示，具體的設計、施工、修建等工作不歸火車站管，他們只負責地面的接站、候車、售票等工作。
新京報記者多次致電河北省城鄉規劃設計研究院與石家莊市城鄉規劃局的辦公電話，均無人接聽。參與石家莊火車站設計的德國杜羅工程咨詢有限公司負責人倪女士表示，火車站漏雨屬于站房建設方面的問題，而他們公司只負責交通規劃方面的設計工作。
有多方消息稱，石家莊火車站為北京城建集團承建。但北京城建集團宣傳部相關負責人予以否認，石家莊火車站是北京鐵路局下轄的直屬火車站之一。昨日9時15分，北京鐵路局在官微上對此事進行通報，并表示“給廣大旅客帶來的不便，鐵路部門深表歉意。”
石家莊新客站于2012年12月21日零時起正式啟用。石家莊火車站從啟用到變成“水簾洞”，不到兩年時間，究竟是設計存在問題還是工程質量存在問題，值得推敲。
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