別看漲勢雖然不大，但對于價格變化不敏感的鋼管市場來說，這已經是比較喜人的變化了;而管市出現難得上漲行情，首先自然是原料成本趨強的功勞，截止到13日為止，唐山普碳150坯出廠價2510元/噸，較9月底上漲100元/噸，唐坯上行的同時也帶動了帶鋼和管坯市場的走強，13日唐山145mm熱軋帶鋼價格為2730元/噸，較9月底同樣上漲100元/噸;13日熱軋管坯均價為2719元/噸，較9月底上調了18元/噸。管材原料的全線反彈，給管價的回升形成了比較穩的支撐。
另外，鋼管市場產量的下降，也一定程度緩解了市場供應壓力，同樣為鋼管市價筑底反彈提供了有力條件;據國家統計局統計顯示，8月份我國無縫管產量為250萬噸，環比下降5.3%，同比下降3.51%;國內焊管產量498.9萬噸，較上月環比微幅小幅回落5.2萬噸，環比降幅1.03%。今年以來一直表現不佳的下游需求，銷售不佳，使得鋼管盈利空間被壓縮，主動減產、檢修的情況增加，因而造成管材產量微幅下降。
在產量減少的同時，出口數據環比依舊持上升態勢，雖然增幅不多，但也能消化掉部分剩余的鋼管資源，成為了化解產能過剩的一個重要渠道;數據顯示，8月份我國無縫管出口量為43.59萬噸，出口環比增加0.89%，同比減少3.42%;8月份國內焊管出口量在38.03萬噸，較去年同期相比增長4.80萬噸，同比增幅14.46%。不過出口表現良好的同時，也不能忽略掉越來越多的貿易摩擦以及對于鋼管市場從未停歇的雙反調查這些不利因素。
雖然管材價格上漲值得驚喜，但在筆者看來，這波漲勢卻有點搖搖欲墜的感覺;首先從宏觀數據方面來看，9月份鋼鐵行業PMI指數大幅4.8個百分點至43.6%，連續兩個月下降創最近七個月以來的最低水平，并連續五個月保持在50%的榮枯線以下，顯示當前鋼鐵行業整體疲弱形勢依舊，鋼材需求增速繼續放緩。
其次，隨著北方天氣氣溫的下降，下游工地開工減少，這將使得焊管需求萎縮，市場整體需求將受到進一步的打壓。而目前國內的鋼材產量及庫存，雖然近二個月國內粗鋼產量有所下降，但幅度微乎其微，并沒有特別明顯的表現;另外據了解國內鋼廠10月份出口接單情況有所減少，且市場傳聞鋼材出口退稅將取消，后期出口力度或將有所減弱，市場供應壓力或難以明顯緩解。
最后，困擾于鋼企的資金壓力從來不是說這玩的，近期中鋼集團“數百億貸款本息逾期”的傳聞被引爆，又先后曝出欠貸數百億;盡管官方站出來對傳聞進行了澄清，但中鋼集團資產負債率連年居高不下，業績整體退步已是不爭的事實。這類消息想必不是第一次聽說了;所謂無風不起浪，這些一個又一個大型鋼企由于資金鏈斷裂到停產的消息可看出當前鋼市整體面臨的資金壓力難以緩解，將繼續制約鋼管市場價格走勢。
綜合來看，雖然政策層面部分定向刺激政策措施再度密集出臺，對于管市的有一定的提振，但這些政策面的東西也只能讓廠商自我安慰了，實質性的效果我們都知道，短期是不會明顯提升市場需求的;因此，在供應和資金壓力都難以改善的情況下，加上需求仍顯疲軟的態勢下，筆者覺得，鋼管市場這波漲勢估計難以持久，后期將窄幅偏弱震蕩運行。
由搜管網提供
