12月29日，在深圳香蜜湖一家汽車(chē)4S店，由交管、市場(chǎng)監(jiān)管等部門(mén)組成的執(zhí)法隊(duì)對(duì)該店的銷售和庫(kù)存情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
深圳市政府12月29日17時(shí)40分突然舉行新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)布《深圳市人民政府關(guān)于實(shí)行小汽車(chē)增量調(diào)控管理的通告》，拋出“限購(gòu)令”，同時(shí)公布“限外”方案。
“限購(gòu)”
發(fā)布會(huì)上，深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)副主任陳惠港宣布了“限購(gòu)令”。
12月29日18時(shí)起，在深圳全市行政區(qū)域內(nèi)實(shí)行小汽車(chē)增量調(diào)控和指標(biāo)管理。全市小汽車(chē)增量指標(biāo)暫定每年10萬(wàn)個(gè)，視道路承載能力、大氣環(huán)境保護(hù)需要等適時(shí)調(diào)整，其中“50%搖號(hào)，50%競(jìng)拍”。電動(dòng)小汽車(chē)也在限購(gòu)之列。每年10萬(wàn)個(gè)小汽車(chē)增量指標(biāo)中，2萬(wàn)個(gè)針對(duì)電動(dòng)小汽車(chē)。
自29日18時(shí)起，單位和個(gè)人購(gòu)置小汽車(chē)、小汽車(chē)過(guò)戶、非本市小汽車(chē)轉(zhuǎn)入本市的，應(yīng)按規(guī)定申請(qǐng)取得本市小汽車(chē)指標(biāo)證明文件。
同時(shí)，自29日18時(shí)起，深圳全市暫停辦理小汽車(chē)的注冊(cè)、轉(zhuǎn)移及轉(zhuǎn)入本市的變更登記，暫停期限不超過(guò)25天。此前已簽訂車(chē)輛銷售合同的小汽車(chē)不受暫停限制。
“限外”
深圳市交警局副局長(zhǎng)徐煒還在發(fā)布會(huì)上公布了“限外”方案。
12月30日至2015年5月30日，除前往深圳各口岸的外地客車(chē)外，福田區(qū)、羅湖區(qū)、南山區(qū)、鹽田區(qū)四個(gè)行政區(qū)域內(nèi)的其他道路，工作日早晚高峰時(shí)段禁止非本市核發(fā)機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌的載客汽車(chē)通行，港澳號(hào)牌車(chē)輛不受該限行措施限制。
徐煒表示，“本通告自發(fā)布之日起第一個(gè)月內(nèi)為政策緩沖期，對(duì)違反禁行規(guī)定的機(jī)動(dòng)車(chē)只做警告處理。緩沖期后由市公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)依照有關(guān)規(guī)定處理。”
分析：限購(gòu)是否治標(biāo)不治本
昨天下午深圳市突然宣布開(kāi)始實(shí)施汽車(chē)限購(gòu)措施，繼北京、上海、廣州、貴陽(yáng)、石家莊、天津和杭州之后，深圳成為全國(guó)第8個(gè)汽車(chē)限購(gòu)的城市。
對(duì)于此次突然拋出“限購(gòu)令”的原因，深圳市政府的解釋是：深圳機(jī)動(dòng)車(chē)增速迅猛，截至2014年12月20日，深圳市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量超過(guò)314萬(wàn)輛，近5年年均增長(zhǎng)率約16%。按照現(xiàn)有態(tài)勢(shì)，到2016年底機(jī)動(dòng)車(chē)保有量將超過(guò)400萬(wàn)輛。據(jù)測(cè)算，屆時(shí)中心城區(qū)晚高峰擁堵時(shí)長(zhǎng)將從2014年的55分鐘拉長(zhǎng)至92分鐘。因此，采取增量調(diào)控措施遏制小汽車(chē)增長(zhǎng)，是現(xiàn)階段深圳治理交通擁堵的當(dāng)務(wù)之急。
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