根據(jù)鐵路部門去年11月底發(fā)布的火車票退改簽規(guī)定計算，昨天是免費退2月4日火車票的最后一天，從今日零時起，如再退2月4日車票，將開始加收相應(yīng)的手續(xù)費。
今年鐵路部門車票預(yù)售期提前到了60天并實行退改簽新政。開車前15天(不含)以上退票的，不收取退票費;票面乘車站開車時間前48小時以上的按票價5%計，24小時以上、不足48小時的按票價10%計，不足24小時的按票價20%計。需要注意的是，改簽后的車票乘車日期在春運期間的，退票時一律按開車時間前不足24小時標(biāo)準(zhǔn)核收20%的退票費。
由于今年火車票預(yù)售期調(diào)整為60天，不少人猜測，由于無法提前兩個月安排出行計劃，一些旅客可能存在提前多占票，到時候再退票的可能。去年12月底，就有媒體報道上海一對夫婦就曾囤積了今年2月4日至2月15日的十幾張上海至哈爾濱的火車票，以備不時之需。
昨天，北青報記者在北京站站前廣場的臨時售票處看到，退票窗口邊張貼著新政策的公告，退票窗口前并沒有排起長長的大隊。據(jù)北京站介紹，目前，退票數(shù)比較平穩(wěn)，未見明顯上升。
2015年，春運高峰期為2月12日至2月18日，因為15天免費退票的規(guī)定，退票潮有可能出現(xiàn)在今年1月底至2月初的幾天，沒有買到車票的旅客可以留意，撿漏，這也算是給還沒有買到票的乘客一個機會。
