導(dǎo)讀：昨天，北京青年報(bào)記者從中石油規(guī)劃總院獲悉，目前我國天然氣長輸管道已經(jīng)超過了6萬公里，初步形成了”橫跨東西、縱貫?zāi)媳薄⑦B通海外”的全國性輸氣管道。為了保證我國的油氣供應(yīng)安全，我國目前正在加緊建設(shè)東北、西北、西南和海上四大油氣進(jìn)口通道。有關(guān)人士向北青報(bào)記者透露，保守估計(jì)，天然氣管道每公里的建設(shè)成本在1000萬上下，而石油管道的建設(shè)成本更高。
亞洲天然氣價(jià)格是美國8倍
為了保證我國的油氣供應(yīng)安全，我國目前正在加緊建設(shè)東北、西北、西南和海上四大油氣進(jìn)口通道，即西北中亞油氣管道、東北中俄原油管道、西南中緬油氣管道和東部海上通道。從天然氣方面看，從西北路上通道進(jìn)口管道氣和從海上通道進(jìn)口LNG，是目前我國大規(guī)模引進(jìn)境外資源的兩條主要途徑。
值得注意的是，通過上述兩條通道引進(jìn)天然氣成本很高。從西北陸上管道引進(jìn)中亞、俄羅斯等國的管道天然氣，參照的是與歐洲國家采購?fù)毁Y源地的天然氣國際貿(mào)易價(jià)格。目前，全球主要有北美、歐洲和亞太三個(gè)比較大的天然氣區(qū)域市場。從目前的價(jià)格看，美國的年均天然氣價(jià)格相當(dāng)于每立方米0.5元人民幣，亞洲的天然氣價(jià)格則相當(dāng)于美國的8倍。
“未來一段時(shí)間內(nèi)，亞太市場的天然氣國際貿(mào)易價(jià)格仍取決于未來國際市場原油的價(jià)格。我感覺不會(huì)再往下走了，不會(huì)超過目前這個(gè)水平。”中石油規(guī)劃總院油氣管道工程規(guī)劃研究所副所長楊建紅對(duì)北青報(bào)記者表示。
北京居民用上中亞天然氣
楊建紅告訴北青報(bào)記者，我國天然氣資源主要集中在中西部地區(qū)，而天然氣市場需求卻位于東部沿海和北京等地區(qū)，市場供求的地域矛盾非常突出，由此帶來我國天然氣的運(yùn)輸成本居高不下，這也對(duì)我國在天然氣資源的開發(fā)過程中提出了極為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。到2015年，我國天然氣產(chǎn)量有望達(dá)到1850億立方米，需求量達(dá)2600億立方米，供需缺口達(dá)750億立方米。
近十年來，隨著澀寧蘭一線和二線、西氣東輸一線和二線等多條輸送管道和聯(lián)絡(luò)線相繼建成投產(chǎn)，截止到2012年底，我國天然氣長輸管道已經(jīng)超過了6萬公里，初步形成了“橫跨東西、縱貫?zāi)媳薄⑦B通海外”的全國性輸氣管道。
以北京市為例，作為全國天然氣消費(fèi)量最大的城市，2012年北京市的天然氣消費(fèi)量達(dá)92億立方米，占全國天然氣消費(fèi)量的6%左右。北京的天然氣構(gòu)成中有來自華北油田、長慶油田、塔里木油田、中亞氣田等多種氣源。
天然氣管道1公里建設(shè)成本1000萬
北青報(bào)記者了解到，建設(shè)油氣管道的成本極高。以為北京輸送天然氣的陜京線天然氣管道為例，建成于1997年10月的陜京一線總投資50億元，其一線工程管道總長1098公里。陜京二線總投資約為106億元，管道全長918公里。陜京三線最初預(yù)算為投資120億元，全長896公里。
此外，為長三角和華南沿海地區(qū)輸送天然氣的西氣東輸工程，項(xiàng)目第一期投資為1200億元，上游氣田開發(fā)、主干管道鋪設(shè)和城市管網(wǎng)總投資超過3000億元。
一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士告訴北青報(bào)記者，保守估計(jì)，天然氣管道每公里的建設(shè)成本在1000萬上下。加上建成后，還需要進(jìn)行維護(hù)的投入。“成本還是比較高的。”上述人士表示。
以陜京一、二、三線為例，為了防止出現(xiàn)城市地面施工對(duì)天然氣管道的毀損，以及人為破壞，中石油在天然氣管道所經(jīng)區(qū)域沿線每隔六七公里就請(qǐng)一位當(dāng)?shù)剞r(nóng)民看護(hù)天然氣管道，每人看護(hù)費(fèi)用約為800元，僅此一項(xiàng)的費(fèi)用每月就有33萬多元。其次，由于大部分管道都在北方地區(qū)，冬天天氣比較寒冷，需要專門修建壓氣站，對(duì)管道進(jìn)行加壓升溫，保證天然氣正常輸送。
整個(gè)陜京線共有9個(gè)壓氣站，壓氣站的用電量比較高，有的一個(gè)壓氣站的用電量相當(dāng)于當(dāng)?shù)匾粋�(gè)縣城全部的用電量。
為了保證天然氣管道安全運(yùn)行，中石油還專門成立了危搶修中心，下面分設(shè)了7個(gè)危搶修隊(duì)，共有100多名員工，這些員工的工資以及搶修設(shè)備設(shè)施、廠房建設(shè)等的投資也是一筆不小的開支。
原油管道維護(hù)成本更高
業(yè)內(nèi)人士向北青報(bào)記者介紹，原油管道的建設(shè)成本與天然氣接近，但相比天然氣管道而言，原油管道的維護(hù)成本更高。我國生產(chǎn)的原油主要具有高凝、高粘、高含蠟的特點(diǎn)，因此，原油的長途輸送多以加熱壓力輸送為主。
此外，國內(nèi)對(duì)原油管道的打孔盜采現(xiàn)象一直很猖獗。隨著盜采技術(shù)手段的不斷提升，有些盜油團(tuán)伙甚至在靠近原油管道的民房內(nèi)挖地道打孔盜采。這些都增加了監(jiān)控和維護(hù)的成本。
