波紋補償器膨脹節的疲勞機理
波紋補償器膨脹節是一種外表面呈波紋狀的薄壁元件，一般由奧氏體不銹鋼、高鎳合金制造，是航空、航天、石油化工、船舶、核工程及各種儀器儀表、調節附件中重要的彈性元件。波紋補償器膨脹節的疲勞失效會給整個系統帶來嚴重危害。因此，保證波紋補償器膨脹節的使用壽命具有重要意義。
疲勞是材料或構件在低于其靜強度極限的交變載荷作用下，某些局部或大范圍區域首先進入屈服狀態，在局部地區出現高度的塑性變形，萌生多種類型的內部缺陷，如位移、滑移、孔洞等等，形成一定的應力集中，這種局部的反復的塑性變形，經一定的時間后導致微裂紋的產生，微裂紋長大、合并，形成一條或幾條主裂紋，主裂紋逐漸擴展并最終產生斷裂。
在實際運行過程中，尤其是開停車及變工況工作時，波紋補償器波峰或波谷附近局部區域內的應力超過材料的屈服強度而產生大范圍的塑性變形，當塑性變形累積到一定的程度，波紋補償器局部區域產生微裂紋，微裂紋長大、合并，形成一條或幾條主裂紋，波紋補償器膨脹節就有可能會出現低周疲勞斷裂失效。在工程上，波紋補償器的低周疲勞斷裂失效大多是由這種原因造成的。
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