螺旋鋼管及其標準分類：
1.承壓流體輸送，用螺旋縫埋弧焊鋼管SY5036-83，主要用于輸送石油、天然氣的管線；
2.承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管SY5038-83，用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。
3.鋼管承壓能力強，塑性好，便于焊接和加工成型；
4.一般低壓流體輸送，用螺旋縫埋弧焊鋼管SY5037-83，采用雙面自動埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。
現(xiàn)在螺旋鋼管的常用標準一般分為:SY/T5037-2000（部標、也叫 普通流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管）、GB/T9711.1-1997（國標、也叫石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術(shù)條件第一部分：A級鋼管(到目前要求嚴格的有GB/T9711.2 B級鋼管)）、API-5L（美國石油協(xié)會、也叫管線鋼管；其中分為PSL1和PSL2兩個級別）、SY/T5040-92（樁用螺旋縫埋弧焊鋼管）。
今明兩年鋼鐵增長放緩反映了河北工程多數(shù)大型基礎(chǔ)舉措措施項目已完工，這些項目曾是4萬億塊人民幣刺激計劃的一部門。若政府進一步放慢海內(nèi)基礎(chǔ)舉措措施建設(shè)，或是縮小保障性住房項目的規(guī)模，則螺旋鋼管需求的萎縮程度將進一步超出預期。
由于前幾周市場陸續(xù)暴跌，螺旋鋼管一度擊穿4500元的支撐位。這以后，現(xiàn)貨市場上的螺旋鋼管價格開始企穩(wěn)反彈。不外，鋼市團體的預期仍舊趨于消極，加上資金面的緊張水平難有基本的改觀，鋼管的這類反彈，空間相對有限，當噸價上升至4500元以后，下行阻力就明顯增大。相當一局部直縫鋼管商家體現(xiàn)，目前鋼市仍在“去庫存”的過程中，這個過程不完結(jié)，市場難有反轉(zhuǎn)行情。
