波紋補償器種類、優點
波紋補償器是采用先進的、對波紋管無損傷的利用薄不銹鋼板整體一次液壓成型制作的。波紋補償器在管線上可作軸向、橫向和角向三個方向的補償。
波紋補償器的種類很多，包括軸向型波紋補償器 、自由復式型波紋補償器 、拉桿型波紋補償器等。后兩種結構較為復雜，且在燃氣管道中用的較少，主要介紹軸向型波紋補償器。
軸向型波紋補償器由一個波紋管和兩個接管構成。它通過波紋管的柔性變形來吸收管線軸向位移(也有少量橫向、角向位移)，一般通過法蘭與管道連接。補償器上的小拉桿主要是運輸過程中的剛性支承或作為產品預變形調整用，它不是承力件。如下圖所示：
軸向型波紋補償器為了減少介質的流動阻力，在內部設有內套管，在很大程度上限制了橫向補償能力，故一般僅用以吸收或補償管道的軸向位移;
波紋補償器補償能力為：
△L= △s×N
式中△L-補償器的補償能力(mm);
N-波節數;
△s-單節波紋的補償能力(mm);一般為15-20mm，產品說明書中有相關參數。
波紋補償器允許的補償能力一般按最大補償能力的1/2-2/3計算。
單節波紋的補償能力△s 可按下式計算：
式中：E-補償器鋼材的彈性模量(MPa);
σs-補償器鋼材屈服極限(MPa);
d-管道內徑(cm);
δ-補償器壁厚(cm);
k-安全系數。當P≤0.25MPa時，k=1.2;當0.25MPa≤ P≤0.6MPa時，k=1.3;
α-波形補償器計算系數，據β=d/D值查表3
D-波形補償器的外徑(cm)。
為了使補償器處于一個良好的工作位置和改善管道的受力狀態，在安裝前對補償器進行“預變形”
軸向型補償器的軸向預變形量△X由下式確定：
△X=X{1/2-(T0-Tmin)/(Tmax-Tmin)}
式中：X—軸向補償量 Tmax—最高使用溫度
T0—安裝溫度℃ Tmin—最低使用溫度
小結：波紋補償器具有工作可靠、結構緊湊、重量輕、位移補償量大、變形應力小等優點，廣泛應用于燃氣管道的補償中，但由于其管壁較薄、強度低，不能承受扭力、振動，安全性差，施工時應注意保護。
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