據報道，阿塞拜疆國有石油公司SOCAR煉油業務副總裁David Mammadov表示，隨著阿塞拜疆經濟進程發展與車輛數目增加，對汽油的需求量正持續增長，近年來的年平均增長率都在10%以上。“在這種情況下，汽油產量應該得到提升，為達到這一目的，我們需要更多的石油。因此，SOCAR從明年起將停止對外出口原油，把原油直接用于生產汽油。”
此外，Mam
據報道，阿塞拜疆國有石油公司SOCAR煉油業務副總裁David Mammadov表示，隨著阿塞拜疆經濟進程發展與車輛數目增加，對汽油的需求量正持續增長，近年來的年平均增長率都在10%以上。“在這種情況下，汽油產量應該得到提升，為達到這一目的，我們需要更多的石油。因此，SOCAR從明年起將停止對外出口原油，把原油直接用于生產汽油。”
中國的石油進口，涉及四大方面問題：一是，石油獲取的多元化，從 10 年前側重東南亞，轉向控制中東、鞏固非洲、開拓南北美、突破里海;二是，石油通道在鞏固海運為主的同時，擴大陸運;三是，中國石油公司參與第三方貿易，在既買又賣的過程中，認識和掌握國際石油貿易的游戲規則，并影響基準油市場;四是，國家戰略石油儲備和商業庫存建成后，有必要通過間接商業運作，盤活資源，做到以庫養庫。
madov還說阿國油今年已減少了石油出口量，國內汽油需求因而得到滿足。與此同時，阿塞拜疆還動用了汽油儲備，因此該儲備量目前已減少至1.7萬噸，僅相當于國內4天的使用需求。
國家統計委員會表示，2013年前10個月，阿國共生產117萬噸汽油，并售出117.1萬噸汽油。據SOCAR預測，國內汽油需求量至年底將達到142萬噸。
