“十三五”期間鋼鐵行業將成為環境治理重點領域，結合我國化解過剩產能工作的推進，不能滿足環保要求的鋼鐵企業將逐步退出市場。這是記者從近日舉行的第六屆中國鋼鐵節能減排論壇上獲悉的最新信息。
工信部節能司司長高云虎在論壇上說，“十三五”期間我國在推進工業化進程同時將更加重視生態文明建設，當前我國沒有擺脫高耗能、高排放的粗放模式，如鋼鐵行業能效相比國際先進水平就有近10個百分點的差距，不斷縮小差距才能滿足生態文明建設要求。隨著節能法律法規“十二五”期間得到更新，節能標準的約束力“十三五”期間將得到進一步強化。
根據部署，“十三五”期間鋼鐵工業排放標準將大幅收緊，燒結機頭顆粒物、煉鐵顆粒燒結機頭二氧化硫等主要排放標準將分別降低60%、92%和90%。“企業無論大小一律按標準執行，違規要嚴懲，使違法成本遠遠高于守法成本，令企業不敢越雷池一步。”高云虎說。
冶金規劃研究院院長李新創表示，未來鋼鐵企業發展規模將受到嚴格控制，行業發展將進入低速或減量發展;環保標準提升將導致能源消費結構發生一定變化，逼迫煤炭使用比例下降;加快落后產能淘汰和生產結構調整將促使不能滿足環保要求的企業逐步退出市場。
