精軋無縫鋼管的用途：
1、壓扁無裂縫，能作各種復雜變形及機械加工處理。鋼管顏色：淺灰帶白
精軋無縫管主要用途：液壓系統用鋼管，汽車用鋼管，其它對鋼管精度、光潔度、清潔度、機械性能有很高要求的客戶。
2、 DIN高精度黑色磷化精密液壓鋼管 《磷化管常備現貨規格表》
工藝簡介：以DIN高精度精拔光亮無縫鋼管的成品管作為磷化用鋼管，用進口環保型磷化液對鋼管進行內外壁磷化，形成黑色磷化保護膜，通過磷化膜中的微孔吸收防銹油作防銹處理，兩端封蓋作防塵處理。
主要特點：鋼管顏色：黑中帶亮，鋼管表面顏色均勻度高，一致性強，外表較為美觀，鋼管防銹性能好。
主要用途：液壓系統用鋼管;我公司鋼管出口的主力品種
3、DIN高精度精密鍍鋅鋼管
工藝簡介：以DIN高精度精拔光亮精密無縫鋼管的成品管作為鍍鋅用鋼管，對鋼管外壁作冷鍍鋅處理，兩端封蓋作防塵處理。
主要特點：鋼管顏色：白鋅、彩鋅(黃鋅)，鋼管外壁防銹、防腐蝕性能好。
注：鍍鋅長度6m以內。
主要用途：液壓系統用鋼管，對鋼管外壁防銹、防腐蝕有較高要求的用戶。
4、 DIN高精度內、外鍍鋅精密鋼管
工藝簡介：以DIN高精度精拔光亮精密無縫鋼管的成品管作為內、外鍍鋅用鋼管，對鋼管內、外壁作冷鍍鋅處理，或在鍍鋅后再作軍綠鈍化處理，兩端封蓋作防塵處理。
主要特點：鋼管內外壁均經鍍鋅或鈍化處理，防銹、防腐蝕性能突出�？慑儼卒\、彩鋅(黃鋅)、軍綠鈍化。注：鋼管長度不超過3m。
軍綠鈍化管主要特點：防腐蝕性能突出，按GB/T10125做中性鹽霧實驗，實驗時間達240小時，無紅色腐蝕物。
主要用途：軍工行業、汽車行業、鐵路機車行業。對鋼管內外壁有防銹、防腐蝕高要求的用戶。
二、精軋光亮管系列
1、DIN高精度精軋光亮精密無縫鋼管
工藝簡介：優質碳鋼、精軋、無氧化光亮熱處理(NBK狀態)、無損檢測、鋼管內壁以專用設備刷洗并經過高壓沖洗、鋼管上防銹油作防銹處理、兩端封蓋作防塵處理。
主要特點：鋼管內外壁高精度、高光潔度，熱處理后鋼管無氧化層，內壁清潔度高，鋼管承受高壓，冷彎不變形，擴口、壓扁無裂縫，能作各種復雜變形及機械加工處理。鋼管顏色：白中帶亮，具有較高金屬光澤。
主要用途：汽車用鋼管、對鋼管的精度、光潔度有很高要求的用戶。
2、DIN高精度精軋精密鍍鋅鋼管
工藝簡介：以DIN高精度精軋精密光亮無縫鋼管的成品管作為鍍鋅用鋼管，對鋼管外壁作冷鍍鋅處理，兩端封蓋作防塵處理。
主要特點：鋼管顏色：白鋅、彩鋅(黃鋅)，鍍鋅后鋼管表面光潔度高，鋼管外壁防銹、防腐蝕性能好。
主要用途：汽車用鋼管、對鋼管的精度、光潔度、防腐蝕性能有較高要求的用戶。
3、 DIN高精度精軋內外精密鍍鋅鋼管
工藝簡介：以DIN高精度精軋光亮精密無縫鋼管的成品管作為鍍鋅用鋼管，對鋼管內、外壁作冷鍍鋅處理，或在鍍鋅后再作軍綠鈍化處理，兩端封蓋作防塵處理。
主要特點：鋼管顏色：白鋅、彩鋅(黃鋅)、軍綠鈍化。鍍鋅后鋼管內外表面光潔度高，鋼管內、外壁防銹、防腐蝕性能好。
軍綠鈍化管主要特點：防腐蝕性能突出，按GB/T10125做中性鹽霧實驗，實驗時間達240小時，無紅色腐蝕物。
主要用途：汽車用鋼管、對鋼管的內外壁精度、光潔度、防腐蝕性能有很高要求的用戶
生產鋼管規格：5-96*0.5-7口、壓扁無裂縫，能作各種復雜變形及機械加工處理。鋼管顏色：淺灰帶白
精軋無縫管主要用途：液壓系統用鋼管，汽車用鋼管，其它對鋼管精度、光潔度、清潔度、機械性能有很高要求的客戶。
2、 DIN高精度黑色磷化精密液壓鋼管 《磷化管常備現貨規格表》
工藝簡介：以DIN高精度精拔光亮無縫鋼管的成品管作為磷化用鋼管，用進口環保型磷化液對鋼管進行內外壁磷化，形成黑色磷化保護膜，通過磷化膜中的微孔吸收防銹油作防銹處理，兩端封蓋作防塵處理。
主要特點：鋼管顏色：黑中帶亮，鋼管表面顏色均勻度高，一致性強，外表較為美觀，鋼管防銹性能好。
主要用途：液壓系統用鋼管;我公司鋼管出口的主力品種
3、DIN高精度精密鍍鋅鋼管
工藝簡介：以DIN高精度精拔光亮精密無縫鋼管的成品管作為鍍鋅用鋼管，對鋼管外壁作冷鍍鋅處理，兩端封蓋作防塵處理。
主要特點：鋼管顏色：白鋅、彩鋅(黃鋅)，鋼管外壁防銹、防腐蝕性能好。
注：鍍鋅長度6m以內。
主要用途：液壓系統用鋼管，對鋼管外壁防銹、防腐蝕有較高要求的用戶。
4、 DIN高精度內、外鍍鋅精密鋼管
工藝簡介：以DIN高精度精拔光亮精密無縫鋼管的成品管作為內、外鍍鋅用鋼管，對鋼管內、外壁作冷鍍鋅處理，或在鍍鋅后再作軍綠鈍化處理，兩端封蓋作防塵處理。
主要特點：鋼管內外壁均經鍍鋅或鈍化處理，防銹、防腐蝕性能突出。可鍍白鋅、彩鋅(黃鋅)、軍綠鈍化。注：鋼管長度不超過3m。
軍綠鈍化管主要特點：防腐蝕性能突出，按GB/T10125做中性鹽霧實驗，實驗時間達240小時，無紅色腐蝕物。
主要用途：軍工行業、汽車行業、鐵路機車行業。對鋼管內外壁有防銹、防腐蝕高要求的用戶。
二、精軋光亮管系列
1、DIN高精度精軋光亮精密無縫鋼管
工藝簡介：優質碳鋼、精軋、無氧化光亮熱處理(NBK狀態)、無損檢測、鋼管內壁以專用設備刷洗并經過高壓沖洗、鋼管上防銹油作防銹處理、兩端封蓋作防塵處理。
主要特點：鋼管內外壁高精度、高光潔度，熱處理后鋼管無氧化層，內壁清潔度高，鋼管承受高壓，冷彎不變形，擴口、壓扁無裂縫，能作各種復雜變形及機械加工處理。鋼管顏色：白中帶亮，具有較高金屬光澤。
主要用途：汽車用鋼管、對鋼管的精度、光潔度有很高要求的用戶。
2、DIN高精度精軋精密鍍鋅鋼管
工藝簡介：以DIN高精度精軋精密光亮無縫鋼管的成品管作為鍍鋅用鋼管，對鋼管外壁作冷鍍鋅處理，兩端封蓋作防塵處理。
主要特點：鋼管顏色：白鋅、彩鋅(黃鋅)，鍍鋅后鋼管表面光潔度高，鋼管外壁防銹、防腐蝕性能好。
主要用途：汽車用鋼管、對鋼管的精度、光潔度、防腐蝕性能有較高要求的用戶。
3、 DIN高精度精軋內外精密鍍鋅鋼管
工藝簡介：以DIN高精度精軋光亮精密無縫鋼管的成品管作為鍍鋅用鋼管，對鋼管內、外壁作冷鍍鋅處理，或在鍍鋅后再作軍綠鈍化處理，兩端封蓋作防塵處理。
主要特點：鋼管顏色：白鋅、彩鋅(黃鋅)、軍綠鈍化。鍍鋅后鋼管內外表面光潔度高，鋼管內、外壁防銹、防腐蝕性能好。
軍綠鈍化管主要特點：防腐蝕性能突出，按GB/T10125做中性鹽霧實驗，實驗時間達240小時，無紅色腐蝕物。
主要用途：汽車用鋼管、對鋼管的內外壁精度、光潔度、防腐蝕性能有很高要求的用戶
無縫鋼管廠高壓鍋爐用無縫鋼管材質代號：
高壓鍋爐管是鍋爐管的一種，屬于無縫鋼管種別。制造方法與無縫鋼管相同，但對制造鋼管所用的鋼種有嚴格的要求。高壓鍋爐管使用時常常處于高溫順高壓前提，管子在高溫煙氣和水蒸氣的作用下，會發生氧化和侵蝕。要求鋼管具有高的持久強度，高的抗氧化侵蝕機能，并有良好的組織不亂性。高壓鍋爐管主要用來制造高壓和超高壓鍋爐的過熱器管、再熱器管、導氣管、主蒸汽管等。
低中壓鍋爐管GB3087-1999、高壓鍋爐管GB5310-1999是用于制造各種結構低高壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優質碳素結構鋼熱軋和冷拔(軋)無縫鋼管。結構用無縫鋼管(GB/T8162-1999)是用于一般結構和機械結構的無縫鋼管。
規格及外觀質量：GB5310-95《高壓鍋爐用無縫鋼管》熱軋鋼管的外徑22～530mm，壁厚20～70mm不等。冷拔(冷軋)管外徑10～108mm，壁厚2.0～13.0mm不等。
異型無縫鋼管是除了圓管以外的其他截面外形的無縫鋼管的總稱。按鋼管截面外形尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫鋼管(代號為D)、不等壁厚異型無縫鋼管(代號為BD)、變直徑異型無縫鋼管(代號為BJ)。異型無縫鋼管廣泛用于各種結構件、工具和機械零部件。和圓管比擬，異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結構重量，節約鋼材。
4.化學成分檢修
(1)GB3087-82《低中壓鍋爐用無縫鋼管》劃定�；瘜W成分試驗方法按GB222-84及GB223《鋼材及合金化學分析方法》中的有關部門。
(2)GB5310-95《高壓鍋爐用無縫鋼管》劃定。化學成分試驗方法按GB222-84及《鋼材及合金化學分析方法》、GB223《鋼材及合金化學分析方法》中的有關部門。
(3)入口鍋爐鋼管的化學成分檢修按合同劃定的有關尺度進行。
5.鍋爐管采用鋼號
(1)優質碳素結構鋼鋼號有20G、20MnG、25MnG。
(2)合金結構鋼鋼號15MoG、20MoG、12CrMoG、15CrMoG、12Cr2MoG、12CrMoVG、12Cr3MoVSiTiB等。
(3)有銹耐熱鋼常用1Cr18Ni9、1Cr18Ni11Nb鍋爐管除保證化學成分和機械機能外，要逐根做水壓試驗，要作擴口、壓扁試驗。鋼管以熱處理狀態交貨。
此外，對成品鋼管顯微組織、晶粒度、脫碳層也有一定要求。
6.物理機能檢修
(1)GB3087-82《低中壓鍋爐用無縫鋼管》劃定。拉力試驗按GB/T228-87，水壓試驗按GB/T241-90，壓扁試驗按GB/T246-97，擴面試驗按GB/T242-97，冷彎試驗按GB244-97。
(2)GB5310-95《高壓鍋爐用無縫鋼管》劃定。拉力試驗、水壓試驗和壓扁試驗與GB3087-82劃定相同;沖擊試驗按GB229-94，擴面試驗按GB/T242-97，晶粒度試驗按YB/T5148-93;顯微組織檢修按GB13298-91，脫碳層檢修按GB224-87，超聲波檢修按GB/T5777-96。
(3)入口鍋爐管的物理機能檢修及指標按合同劃定的有關尺度進行。
7.主要進出口情況
(1)鍋爐管主要入口國家是日本、德國。常常入口的規格有15914.2mm;2734.0mm;219.110.0mm;41975mm;406.460mm等。最小的規格是31.84.5mm，長度一般為5～8m不等。
(2)在入口索賠案例中，德國曼內斯曼鋼管廠入口的ST45無縫鍋爐管，經超聲波探傷普查，發現少部門鋼管的內部缺陷超越該廠劃定及德國鋼材協會尺度。
(3)從德國入口的合金鋼管，鋼號主要有34CrMo4和12CrMoV等。這種鋼管高溫機能好，常用來作為高溫鍋爐用鋼管。
(4)日本入口的合金管較多，規格有426.012mm5～8m;152.48.0mm12m;89.110.0mm6m;101.610.0mm12m;114.38.0mm6m;127.08.0mm9m等。執行日本行業尺度JISG3458鋼號為STPA25。這種鋼管常用來作配套用高溫合金管。
8.金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管(GB3423-82)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫鋼管。
9.石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯結，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯結。
10.船舶用碳鋼無縫鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超越450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超越450℃。
11.汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。
12.柴油機用高壓油管(GB3093-2002)是制造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔無縫鋼管。
13.液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫鋼管(GB8713-88)是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。
