超高分子逃生管道特性：

（1）洛陽國潤超高分子聚乙烯管的耐磨性具塑料之冠，比尼龍66（66）、聚四氟乙烯高4倍，是碳鋼、不銹鋼的7－10倍。

（2）沖擊強度列通用工程塑料之首，為聚氯乙烯的20倍、的兩倍、的五倍，且能在－196攝氏度下保持。無論是外力強沖擊，

     還是內部壓力波動都難以使其開裂，這是其它任何塑料沒有的特性。

     （3）沖擊能吸收值在所有塑料中最高，且具有消音性。

（4）磨擦系數低，僅為0.07~0.11，故具有自潤滑性。在水潤滑條件下，其動磨擦系數比66和聚甲醛低一半。

（5）不結垢、不粘附（抗粘附能力可與聚四氟乙烯媲美），因此流動阻力很小，可長期保持流速和流量不減。其內徑設計可比鋼管減小15%。

     （6）超高分子量聚乙烯耐磨管化學穩定性好，具有優良的耐化學藥品性。

     （7）優良的憎水性，吸水率小於0.01%，僅為的1%。

     （8）優良的抗內壓強度，耐環境應力開裂性、抗快速開裂性。

     （9）衛生、無毒，可接觸食品和藥物。

（10）良好的耐候性和抗老化性。超高分子量聚乙烯分子鏈中不飽和集團很少，且分子量大，本身就具有很好的穩定性。

     （11）易連接、安裝方便。

（12）經濟效益高，超高管材的安裝費用比傳統材料低得多，加之耐腐蝕、耐磨損、耐候性等諸多因素綜合比較，經濟效益是鋼管的4－6倍。

洛陽國潤新材隧道項目合作：

 

 中鐵十二局仁博高速公路T合同段項目經理

（洛陽國潤新材為廣東省韶關市新豐縣供應隧道逃生管道   ）
  云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司

（洛陽國潤新材為云南省西雙版納勐臘縣供應隧道逃生管道   ）
  中鐵十九局集團云桂鐵路云南公司

（洛陽國潤新材為云桂鐵路云南段正線供應隧道逃生管道    ）
  中鐵二院云桂鐵路配合消防項目部

（洛陽國潤新材為云桂鐵路施工部供應隧道逃生管道   ）
  中交四航局云桂鐵路項目部

（洛陽國潤新材云桂鐵路項目二分部那莫一號供應隧道逃生管道 ）
  中鐵隧道局云桂鐵路項目部

（洛陽國潤新材為云桂鐵路項目三分部供應隧道逃生管道）
  中鐵十局云桂鐵路項目部

（洛陽國潤新材為云桂鐵路項目供應 隧道逃生管道 ）
中鐵十二局滬昆鐵路項目部

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