1、輪扣自動(dòng)焊機(jī)采用免點(diǎn)焊的做法。即事先把套管、輪扣或圓扣定位好，然后利用氣缸把另一夾緊板推進(jìn)，最后把立桿穿插過(guò)去使之與裝在氣缸上的套管相接。用人工在立桿與套管間的焊縫上點(diǎn)焊。

2、腳踩起動(dòng)開(kāi)關(guān)，裝夾好的待焊立桿由氣缸自動(dòng)送至焊接區(qū)，尾頂進(jìn)給使之與主軸相聯(lián)并保持合適的松緊度，雙層送料板的夾緊板退開(kāi)后退回原位，焊接區(qū)中間的上下氣缸同時(shí)自動(dòng)下壓和上升用滾輪把立桿夾持住，同時(shí)遮擋罩在氣缸的推拉下蓋住焊接區(qū)。

3、由主軸控制腳手架立桿上需點(diǎn)焊的輪扣位置的變換，可依焊接需要來(lái)設(shè)定變換的時(shí)間。

4、在焊接期間，焊工又可對(duì)另一立桿實(shí)施裝夾，能有效利用空閑時(shí)間。

5、輪扣自動(dòng)焊機(jī)的設(shè)計(jì)科學(xué)，用PLC來(lái)調(diào)控各個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的聯(lián)動(dòng)，從焊接需要著想每一步都環(huán)環(huán)相扣，文本顯示簡(jiǎn)單易學(xué)。

6、每個(gè)輪扣的焊處配有固定于同一機(jī)構(gòu)上的雙焊槍，由氣缸驅(qū)使在直線導(dǎo)軌上同時(shí)進(jìn)退。每把焊槍都可獨(dú)立手調(diào)三維，使槍尖與焊縫間保持最合理的角位。依立桿上需焊接輪扣的個(gè)數(shù)，可配多個(gè)槍架與數(shù)臺(tái)焊機(jī)相聯(lián)。在腳手架焊接機(jī)的有效焊接長(zhǎng)度之內(nèi)，可移動(dòng)圓軌上尾座的鎖位來(lái)對(duì)較短立桿的焊接之用。

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