洛陽國潤新材是一家專業(yè)型管道生產(chǎn)廠家，公司大力支持技術(shù)研發(fā)部門，每年規(guī)定研發(fā)新產(chǎn)品，定期去全國較好的管道行業(yè)企業(yè)參觀學(xué)習(xí)，促進本公司的管道技術(shù)水平，所出廠的產(chǎn)品均要經(jīng)過層層質(zhì)量把關(guān)，檢測合格之后才允許出廠，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，追究相關(guān)負責(zé)人的責(zé)任，公司主要以批發(fā)為主，質(zhì)優(yōu)價廉，保證合格產(chǎn)品的前提下，以成本價回饋給客戶。公司辦公地點和廠區(qū)是一體的，位于千年帝都-牡丹花城-河南省洛陽市，臨近連霍高速，310國道，北郊機場。占地面積100多畝,廠房面積2萬多平方米。公司與上海科研機構(gòu)建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,是上海化工研究院中試基地。公司在為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)的過程中，與澳大利亞耐納特集團、德國KCH集團結(jié)成了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，并不斷研發(fā)新產(chǎn)品。設(shè)備耐磨防腐襯體、罐體防腐襯里、反應(yīng)釜防腐襯里、等系列產(chǎn)品。并形成了從產(chǎn)品方案設(shè)計、加工制作到安裝調(diào)試、售后服務(wù)的完整體系。

管道介紹：

超高分子量聚乙烯隧道逃生管道所用管材采用Φ800mm的超高分子量聚乙烯管材，管節(jié)長度為3m，壁厚30mm，超高分子量聚乙烯隧道逃生管道可采用環(huán)型抱箍連接、鋼制搭接鎖扣連接，U型卡鏈扣連接，每端連接10mm固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。

隧道逃生管道的規(guī)格：

Φ630*30mm  Φ800*30mm   Φ820*8mm  Φ1020*10mm

隧道逃生管道的連接方式：

1、抱箍連接

2、鏈扣連接

3、鎖扣連接

4、過渡彎頭連接

隧道逃生管道的重量：

1、鋼制隧道逃生管道 Φ820*8mm  170kg/m

2、聚乙烯隧道逃生管道  Φ800*30mm 72.5kg/m

3、超高分子隧道逃生管道  Φ800*30mm 69.5kg/m

超高分子逃生管強于其它材質(zhì)的地方：

第一、重量輕 同種規(guī)格僅為鋼管重量的1/8左右，根長：3米，米重：69.53kg，根重：208.59kg。

第二、管道韌性好、抗沖擊強度高 受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生逃生逃援提供了極為安全可靠的保障。

第三、隧道施工逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好 測試管道上方堆壓5米高的沙土，管道保持不變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。

第四、管壁光滑、搬運方便 3米/根，一人可現(xiàn)場滾動推行。內(nèi)外壁光滑，逃生迅速，不會造成二成擦傷。

第五、拆裝迅速。采用對夾式金屬件螺栓連接，安裝靈活，拆卸迅速，連接牢固，連接處無縫隙。

第六、設(shè)計美觀、標(biāo)識清晰。 橘黃色，標(biāo)識采用反光材料，隧道施工期間安全標(biāo)識明顯。

逃生管道行業(yè)的建議和創(chuàng)新方案
首先，應(yīng)當(dāng)加強對隧道逃生管道行業(yè)的宣傳力度，擴大影響力，積極介紹隧道逃生管道原料的性質(zhì)，及質(zhì)量監(jiān)管內(nèi)容。云南政府已經(jīng)承諾到挖隧道必須用新型隧道逃生管道，否則不予開挖。

其次，加強新型隧道逃生管道規(guī)模化、配套化生產(chǎn)，改變有的企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模小、工藝落后、產(chǎn)品檔次低、質(zhì)量不穩(wěn)定、地區(qū)發(fā)展不平衡、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不盡合理的局面。
第三，完善質(zhì)量管理措施，規(guī)范市場行為。建議政府技術(shù)監(jiān)督部門、行業(yè)協(xié)會等有關(guān)部門要加強市場質(zhì)量監(jiān)督和檢查，為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品 。

第四，加大推廣應(yīng)用力度，大力開拓新市場。以多種形式促進隧道逃生管道在全國各地應(yīng)用。
第五，加強技術(shù)培訓(xùn)。建立專業(yè)培訓(xùn)基地，組織編寫教材，有計劃地對生產(chǎn)和施工人員進行技術(shù)培訓(xùn)，加強標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的學(xué)習(xí)與宣貫。
第六，加快隧道逃生管道的研發(fā)和生產(chǎn)，以免出現(xiàn)供不應(yīng)求的現(xiàn)象。

超高分子量隧道逃生管應(yīng)用領(lǐng)域
超高分子量隧道逃生管具有優(yōu)異的綜合性能，具有 其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性，且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生、不易 粘附，在國外被稱為“神奇的塑料”。因此，其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域，具有廣泛的引用前景。

隧道逃生管道工程案例 
目前在建的大理至麗江高速公路中，率先在施工中使用了800隧道逃生管道，為隧道施工者增加了安全防護措施。請聽云南臺記者章婷、通訊員周鳳榮的報道：在云南修公路，橋隧比例高，地質(zhì)地理條件復(fù)雜，隧道施工是安全生產(chǎn)的重中之重。但是，和以往的施工相比，大麗高速公路的隧道施工者們卻多了一層安全防護。工人趙師傅告訴記者：800隧道逃生管道，這是個好辦法，如果塌方，埋了，人就可以順著這個管子走。800隧道逃生管道采用特殊工程塑料制成，內(nèi)孔直徑為外徑為超高分子量聚乙烯mm，能承受2000多公斤的壓力，完全夠一個成年人從中爬行。800隧道逃生管道設(shè)置在連接掌子面到二次襯砌的位置，隨著隧道的掘進，800隧道逃生管道也在不斷的向前移動。一旦施工中出現(xiàn)坍塌，工人便可從800隧道逃生管道中安全離開。

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廠址：河南-洛陽空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)
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