隧道逃生管多規格可選·逃生管道設置圖 

大口徑逃生管的優勢所在：

1、管道韌性好、抗沖擊強度高

受到強外力沖擊時，逃生管變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供保障；

2、管道環剛度高

耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，超高分子量聚乙烯逃生管承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。

由于洞口覆蓋層薄，圍巖的自支護能力比較弱，有的甚至沒有自支護力，因此，在洞口段施工中重要的是圍巖的自支護能力，保證開挖及后續作業的進行，尤其是在淺埋，破碎，滑坡，崩塌，軟弱，地下水豐富并具有軟弱夾層等極易發生滑移。

然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為的保障,2，管道環剛度高:耐壓性好，不易變形，用8噸重的挖掘機碾壓管子，管子不變形，證明了超高分子逃生管承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。

1、材料重量輕:拆裝和搬運方便，每根3米，重200公斤，一個人都能推著走，在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下人工可進行移動，超高分子逃生管兩種連接方式:1鏈條鏈接2抱箍連接 中雄管業逃生管道有產品的質量保證體系與一流的售后服務，誠摯歡迎您的參觀考察！期待與您的合作！

中雄管業是一家研究隧道逃生管道安裝新技術與應用新方法的大型企業，隧道逃生管道獲得多項領先技術，設計合理，安全系數高，行業創新帶頭人，公司逐步形成了一整套科學的質量管理體系，在全國隧道施工行業有較高的知名度和產品覆蓋率，贏得了業界高度的評價和良好的社會效益。

公路隧道逃生管道每節長度3米，每米約重69kg而（鋼管每米重量210公斤）經過測量和人體測量學的專家的理論確定逃生管在隧道中的使用是非常符合人體學的。材質由超高分子量聚乙烯材質加工制成，超高分子隧道逃生管道具有重量輕、拆裝和搬運方便、管道韌性好、抗沖擊強度高，管道環剛度高、耐壓性好、不易變形等性能，能長時間使用。

逃生管道環剛度高：耐壓性好、不易變形，用8噸重的挖掘機碾壓管子，管子不變形，證明了超高分子逃生管承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。

材料重量輕：拆裝和搬運方便，每根3米，重200公斤，一個人都能推著走，在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下人工可進行移動。根據近幾年來鐵路隧道塌方“逃生通道”實施情況來看：利用隧道逃生管道逃生簡便、易行，救援時間短，宜優先考慮；人工開挖導坑實施方便靈活、可靠性高，但施工進度一般，救援時間約3~5天；用機械施工管道救援，鉆進過程中遇到障礙物處理困難，同時設備調轉和施工準備時間較長，對該設備和工藝熟練程度不夠，下一階段仍需攻關。隧道塌方救援過程十分復雜，但是隧道中安裝逃生管道，被困人員可以進入逃生管道中躲避，救援人員可通過管道進行輸水，放置食物等，縮短救援時間。

隧道逃生管道材料重量輕，拆裝和搬運方便；高分子量聚乙烯隧道逃生管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，高分子量聚乙烯隧道逃生管道為 公路隧道施工逃生應急救援提供了可靠的保障；管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。交通部門采用新材料（高分子量聚乙烯）對公路 隧道施工應急救援通道進行了設計。 同時，高分子量聚乙烯應急救援通道的結構尺寸符合人體工 程學原理，結構簡單，拆裝方便。 后，通過對高分子量聚乙烯逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗，驗證了高分子量聚乙烯逃生管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性。

高效、安全的應急管道是隧道、公路、鐵路施工中必備的一種管材，超高分子聚乙烯逃生管道是中雄管業新品新型優質管材，被稱為”令人驚異的工程塑料”，抗沖擊性能非常強，即使受到地殼的強烈變動，例如地震等，管道也不會出現斷裂，只會發生輕微的變形，因此將超高分子量聚乙烯管用作逃生管綜合性價比非常高。

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