幾乎沒有人懷疑，在鋼價下跌、利潤下降、負債率上升等多重壓力下，持續低迷的鋼鐵企業仍然處于最嚴峻的寒冬。
這種形勢下，近期，多家鋼鐵企業紛紛公布年度中期業績，截至目前，滬深兩市35家以鋼鐵作為主業的上市公司中，已有19家上市鋼企公布中期業績，其中7家虧損，12家盈利。雖然形勢依然不甚樂觀，但單從業績來看，已有些許回暖之意。
然而，在業績表面回暖的背后，除進行會計調整外，還隱藏著政府的各項高額補貼，多位業內人士表示，依靠政府輸血已成為不少鋼企減虧甚至錄得盈利的手段之一。
8月26日晚，武鋼股份公布上半年業績報告顯示，上半年武鋼股份營業收入為443.98億元，同比下降2.01%;但歸屬上市公司股東凈利潤為4.61億元，同比增長241.32%。
值得注意的是，武鋼股份上半年營業外收入為4639.7萬元，其中政府補貼共計4253.4萬元。
政府補貼修飾業績的現象并非孤例，今年上半年，除武鋼外，凌鋼股份、蕭杭鋼構等企業均獲得當地政府不同程度的補貼支持。
統計數據顯示，2012年，在滬深兩市35家鋼企中，政府對于鋼鐵企業的財政補助總額即達到61.457億元，其中超過1億元的企業有6家，補助資金規模最大的為重慶鋼鐵20.01億元。
真補貼
8月26日，武鋼公布的上半年業績報告顯示，武鋼上半年共獲得政府補貼4253.4萬元。此外，數據顯示，2012年，武鋼股份實現利潤總額1.12億元，而獲得政府補助則達到3.45億元。
凌鋼股份中報業績同樣靚麗，凌鋼股份中報顯示，其上半年累計實現營業收入73.30億元，同比增長10.96%，實現凈利潤3692.73萬元，同比增長115.92%，扭虧為盈，而去年同期則虧損2.32億。
而扭虧法寶正是來自政府的補貼，據了解，凌鋼股份上半年共獲得了地方政府達3.8億元的巨額補貼，分別于6月4日和6月27日兩次收到政府補貼3180萬元、3.5億元。
除此之外，上半年實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為739萬元的杭蕭鋼構，同樣于今年上半年收到了一筆高達302萬元的政府補貼。
近三年來，隨著鋼鐵行業凈利潤逐年下滑，鋼鐵企業收到政府財政補貼數額也在逐年增加，統計數據顯示，滬深兩市35家鋼企2010年、2011年和2012年分別得到政府補貼13.43億元、30.57億元、61.46億元。
其中，獲得補貼額度最大的當屬重慶鋼鐵，2012年，重慶鋼鐵獲得政府補貼20.02億元，其當年虧損額則高達20.45億元。
中國聯合鋼鐵網分析師胡艷平對本報記者表示，鋼廠在當地一般都屬于核心企業，對利稅和GDP都有相對貢獻，但獲得政府補貼的多數為國有企業，這對整個行業來說，在鋼鐵行業形勢本身就差的情況下，補貼使得國企和民營企業不在一個起跑線上，對民營企業來說會是不小的壓力。
中國物流與采購聯合會鋼鐵物流專業委員會副秘書長盛志誠對本報記者表示，在鋼企普遍比較艱難的時候，政府補貼是一種常態現象，鋼企不單是利稅大戶，還對當地就業具有拉動作用。其次，在環保方面，一般來講，國企承擔的社會責任相較于民營企業要多，對地方政府的社會貢獻也要大于民營企業。
偽回暖
針對這種通過政府補貼獲得樂觀業績的回暖跡象，胡艷平對本報記者表示，這種回暖肯定不是很真實的，業績同比來看，去年上半年是很差的，所以顯得今年稍好一點。
中鋼協相關人士也表示，上半年，雖然全行業仍有微利，但是企業經營情況與去年相比并沒有多大改善，今年利潤總額增長30.4%，主要是去年基數較低。
而從上半年的各月實現利潤來看，行業惡性價格競爭，導致鋼鐵行業經濟效益大幅度下滑的事實毋庸置疑。
中國鋼鐵工業協會副會長張長富介紹，今年上半年，行業的經濟效益逐月降低，大中型企業除1月份、2月份實現利潤分別達到13.38億元、 9.98億元，從2月份開始受鋼鐵產能大量釋放，造成礦價上漲、鋼材庫存增加，鋼價下跌，企業效益下滑。3月份實現利潤為 2.67億元，4月份為1.53億元，5月份為1.49億元，6月份財務快報，大中型企業實現利潤-6.9億元，全行業又面臨虧損。到6月底，企業虧損面達到40.7%，累計虧損116.79億元。
數據顯示，2013年上半年，會員鋼鐵企業盈虧相抵后實現利潤22.67億元，銷售利潤僅為0.13%，若除去非主業盈利，主業實際為虧損。與此同時，重點企業資產負債率上升至69.5%，為2006年以來最高。
除此之外，胡艷平表示，鋼材流通行業進一步惡化，鋼貿商數量進一步減少，現存貿易商參與鋼廠代理的積極性下降，各項壓力都在向鋼廠轉移。
她介紹到，在上海鋼材貿易商中，百分之八十在縮減規模、減少鋼廠代理量、通過變更辦公地點和削減人員等方式降低成本，賭市場行情者越來越少，部分企業名存實亡。與最鼎盛時期相比，上海地區鋼材貿易商減少了50%左右，華北地區天津減少15%-20%。
